Tipo de engranaje Lubricación Bomba de aceite
- productividad:
- 20, 000 PCS/Year
- Lugar de origen:
- Shanghai, China
- Capacidad de suministro:
- 20, 000 PCS/Year
Información básica
Modelo: KCB
Descripción del producto
Modelo: Bomba de engranajes de la bomba de engranajes, Bomba de engranajes, Bomba de engranajes, Bomba de engranajes, Bomba de engranajes, Bomba rotativa Marca: SUOTO Código HS: 8413602990 La bomba de aceite de lubricación serie KCB es aplicable al transporte de aceite lubricante u otras propiedades líquidas similares a lubricantes que no contengan partículas sólidas y fibra, no corrosivas, no más de 80 º C, viscosidad 5 x 10-6 ~ 1.5 X 10-3m2 / s (5-1500cSt).
Características de la estructura
Esta bomba de engranajes de la serie se compone de engranaje, eje, cuerpo de la bomba, válvula de alivio, sello final axial. El engranaje es tratado térmicamente y tiene alta resistencia y rigidez, junto con el eje instalado en los manguitos reemplazables. Las piezas de la bomba están completamente lubricadas por el medio de salida.
El interior de la bomba tiene una ranura de aceite de espalda razonable, hacer el trabajo de engranaje bajo fuerza de par mínimo, carga de rodamiento pequeño, desgaste menos, bomba de alta eficiencia. Válvula como protector de sobrecarga, la presión de reflujo total de la válvula de seguridad es 1,5 veces la presión de descarga de la bomba, también se puede ajustar de acuerdo a la necesidad real. Pero tenga en cuenta que esta válvula de alivio no se puede utilizar como válvula reductora de presión durante mucho tiempo, cuando sea necesario se puede instalar por separado en la tubería.
Mirando desde el extremo saliente del eje, la bomba gira en el sentido de las agujas del reloj. > Aplicaciones
En el sistema de aceite utilizado para el transporte, el aumento de presión,
En el sistema de aceite de combustible utilizado para el transporte, la presurización, la bomba de combustible de
En los sistemas de transmisión hidráulica utilizados para el suministro de energía hidráulica, Todas las áreas industriales, se puede utilizar como bomba de lubricación de aceite. table0>
Características de la estructura
Esta bomba de engranajes de la serie se compone de engranaje, eje, cuerpo de la bomba, válvula de alivio, sello final axial. El engranaje es tratado térmicamente y tiene alta resistencia y rigidez, junto con el eje instalado en los manguitos reemplazables. Las piezas de la bomba están completamente lubricadas por el medio de salida.
El interior de la bomba tiene una ranura de aceite de espalda razonable, hacer el trabajo de engranaje bajo fuerza de par mínimo, carga de rodamiento pequeño, desgaste menos, bomba de alta eficiencia. Válvula como protector de sobrecarga, la presión de reflujo total de la válvula de seguridad es 1,5 veces la presión de descarga de la bomba, también se puede ajustar de acuerdo a la necesidad real. Pero tenga en cuenta que esta válvula de alivio no se puede utilizar como válvula reductora de presión durante mucho tiempo, cuando sea necesario se puede instalar por separado en la tubería.
Mirando desde el extremo saliente del eje, la bomba gira en el sentido de las agujas del reloj. > Aplicaciones
En el sistema de aceite utilizado para el transporte, el aumento de presión,
En el sistema de aceite de combustible utilizado para el transporte, la presurización, la bomba de combustible de
En los sistemas de transmisión hidráulica utilizados para el suministro de energía hidráulica, Todas las áreas industriales, se puede utilizar como bomba de lubricación de aceite.
Grupos de Producto : Bombas de aceite
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